Tag Archives: fremtid

den døde trekker seg fortsatt

John Chen har sagt flere ganger at han gjerne vil ombygge BlackBerry bedriften fra en rent hardware-bedrift til en software-spesialist. Han sa også at hele prosessen er langvarig og at ombygging kan ikke skje over natt. Ytterligere har han ofte bekreftet at mobile sikkerhet kan være skikkelig vanskelig når man ikke bygger hardware selv.

Siste test – med denne mener jeg BlackBerry Priv – viser tydelig at sikkerhet i mobile sektor, spesielt når det dreier seg om Android enheter, er vanskeligere å omsette enn med en BB10 enhet. Særlig Android programvare trenger månedsvise oppdateringer, mens ved BB10 er oppdateringer kun nødvendig i hver fjerde måned eller senere og mindre.

Continue reading

John Chen svarer 7 nøkkelspørsmål

John, siden du started hos BlackBerry i november 2013 har vært din prioritet å kutte kostnader. Hvordan vil du at BlackBerry vokser i fremtiden og hva er neste fase av BlackBerrys behandlingen?

Jeg laget en klar plan til Turnaround da jeg bestemte meg å ta direktørposisjonen i november 2013, og jeg er glad i å si at vi gjør en god jobb: oppnå positiv fri kontantstrøm, stabilisere inntekter og slå deretter vår innsats mot vekst.

Continue reading

BlackBerry PlayBook 2

Ryktekjøkken koker fortsatt og så fikk vi å høre at BlackBerry planlegger et nytt nettbrett.

Ja da, dere leser riktig. Et nytt nettbrett – kanskje PlayBook 2?

Etter at salget av playbooken gikk treg for seg, er det modig å tenke om en etterfølger, og det finnes et marked for. Under det syntaktiske aspektet at BlackBerry er inngått et nytt og spennende samarbeid med NantHealth og  poenget med at BlackBerry`s framtidiger planer er sterk rettet mot Internett av Dingsene (Internet of Things), gjør det til et helt logisk skritt.

Som BlackBerry har lansert på CES 2015 og i tillegget publisert på nettsiden, har dem utviklet et helseboks som kalles for HBox. Denne såkallte helseboksen skal sikre trygt informasjonsbytte mellom lege, sykehus og pasienter. Hele prosessen er selvfølgig kryptet slik at bare mottakeren kan åpne dataene.

HBox1_edit-262x300

Litt mer om PlayBook 2

Til og med idag finnes ikke det et offisielt bilde av, men noen har prøvd å vise hvordan dem synes at etterfølgeren PlayBook 2 kunne se ut.

Hub

Home Screen

Selvfølgelig kan man prøve å installere BB10 på sin PlayBook. Hva skal jeg si, utenom meg som prøvde det, viste dette eksperimentet ikke noe positiv utgang, ved ingen av dem som prøvde.

photo 2

Av PlayBooken har BlackBerry bygget en 10 tommer også, men den aldri ble innført i markedet.

blackberry_playbook_10_leak_2

DSC03884

PlayBooken 1 virker litt gammeldags i 2015 og derfor har en designed PlayBooken 2 med et nytt fjes.

pb2

Hva synes deres? Ser den bra ut? Hvilken passer best til BlackBerry designet?

 

BlackBerry viser flagg på CES 2015

I de siste årene måtte BlackBerry ta imot flere nederlager og taper, men nå er det på tiden å vise flagget for ikke bare å delta i fremtiden som rammenotat, men for å aktiv skape og forme fremtiden.

Selvfølgelig når man betrakter kun nakene salgstaller av smarttelefoner så virker BlackBerry sin markedsandel bare som en rundingsfeil, men husk at man bare bør stole på statistikker man selv har falsket.

Men denne artikkelen skal ikke dreie seg om å rose fordelene BB10 byr for tiden. Nei her ønsker vi å framheve hvilket løfte BB er nettopp med å overholde.

Før vi peker på hva vi mener med dette, er det nøvendig å belyser litt BB`s historie litt. For noen år siden oppkjøpte BB den lille bedriften QNX. Allerede den gangen har vært QNX Neutrino som Gold Standard vært kjent blant industrien. På hvilken måte QNX berører oss i dag, skal vise en opplisting av 35 berøringer (klikk på lenken her: QNX berøringer) Her blir det helt klar for oss, at det fører ikke en vei forbi på QNX, i all fall ikke i nærmere framtid.

BB10 som OS til Playbooken baserer på QNX. Da BB10 ble lansert, sa Torsten Heinz allerede, at i framtiden blir det Internet of Things BB vil sette fokusen på.

Nå er tiden kommet. På årets CES, der det var hovedtema Internet of Things, ville alle renommerte forretninger vise fram hva Internet of Things for dem betyr.

Kort sagt, betyr det ikke noe annet enn integrert kommunikasjon av apparater og maskiner. Det høres ut som en innblikk i framtiden, som i verste fall ender opp som i Terminator rekken. Ved IoT er det noe annet det handler om, det å gjøre livet lettere for oss. Her blir livsområder knyttet til hverandre for å gjøre menneskenes liv enklere. Så viste for eksempel Samsung, hvordan vaskemanskiner og husholdsapparater kan knyttes til hverandre og så få beskjed via en melding, når vaskemaskinen har ferdig vasket eller melken i kjøleskapet er gått ut på dato.

Hva er det som BB ser i IoT? Også BB ser i IoT integrasjonen av apparater og maskiner, men her går man et skritt videre. Hvorfor ikke integrere apparater og maskiner på en slik måte som muliggjør at de er i stand til å reagere selvstendig.

Begynner vi skrittvis for å få en forstårresle for skjønne tankegangen bak her.

Allerede i 2014 ble Audi premiert for sin Driver Information Display og her var det QNX som leverte nødvendig programvare.

[youtube id=»Wlm6lD23d0g» mode=»thumbnail» autoplay=»no»]

Selvfølgelig var de BMW-en som ikke ville skjule seg og viser med i8-en hvordan dem integrerer QNX inn i bilene sine og hva de kan trylle med mulighetene.

[youtube id=»xU9E91dWt18″ mode=»thumbnail» autoplay=»no»]

Det er kjempespennende og så var det BlackBerry QNX teamet som viset sin studie av Aston Martin på CES 2015. Dem viset var de som leverandør av programvaren, kan gjøre med en Aston Martin og oppfordret alle andre bilfabrikanter å vise hva de kan gjøre med QNX-en.

[youtube id=»NQu-tAlUjeE» mode=»thumbnail» autoplay=»no»]

Så var det Volkswagen som åpnet døren til å vise sine idéer til nye dashbord i nye 2015 modellpaletten.

[youtube id=»9uZuXDiJO2s» mode=»thumbnail» autoplay=»no»]

Men så var det Mercedes som sa at det ikke hadde vært nok med å bare bytte dashbordet i bilen. Nei, Mercedes ingeniørene hadde tankene til Internett of Things og utviklet med den korrekte programvaren, bilen til fremtiden – den Mercedes F015.

Dere bør bare forstille Norge om 5 år. Kø og stopp og gå traffic mens rushour. Fulle veier, tutekonserter, stress og mistet nerver på vei til jobb, til hytta, til ferie.

Det er tiden som vi alle kunne nytte bedre. Med fulle veier og stress blir også veien til barnehage og skoler farligere for våre barn.

Forstiller deres at dere drar på hytta og at fartsveien krever flere timer kjøring. Barna blir urolig og dere kunne ikke avslappe.

Hadde det ikke vært bedre som Thorsten Heins hadde sagt for 1 år siden allerede, når bilen kjører selv, når bilen blir var av traffictetthet, av køer og uheller, og at bilen velger selv ruten som tar mindre tid?

Er det ikke effektivere å bruke fartstiden til virklig viktige ting som eposter, telefonmøter og videokonferanser, eller til å planlegge de nye kundeterminer?

Er det ikke bedre å ankomme avslappende på hytta allerede?

Hvor trygt føler deres barn på vei til skolen? Vi alle vet at barn ikke passer bra på trafikken og trafikklys mens de er på vei til skolen eller idretten, ikke sant?

Disse spørsmål hadde Mercedes ingeniørene satt seg og utviklet bilen til fremtiden.

Mercedes vil at alle trafikdeltaker kan avslappe i trafikken, at alle farter blir roligere, bekvemere, billigere, effektivere og tryggere.

Det var CEO-en Dr. Dieter Zetsche personlig som presenterte Mercedes sin vision av bilen til fremtiden.

[youtube id=»AnLqt4jLYdg» mode=»lazyload» autoplay=»no»]

I 2014 presenterte Mercedes allerede lastebilen 2025. En lastebil som kjører mest mulig alene, som kjenner på farer og reagerer tilsvarende – som Mercedes F015.

[youtube id=»7bFc0rBoFY8″ mode=»thumbnail» autoplay=»no»]

Fortsettelse følger…